据当地工会官员透露,通用汽车卡车的一家主要供应商周一进入罢工第二周,美国汽车工人联盟与道奇公司仍未能达成协议。
“很遗憾,我们刚刚离开了谈判桌。公司试图玩文字游戏,没有提出任何有建设性的方案,”2093分会谈判主席乔什·贾格在周一下午的一份声明中表示,并补充说工会正在制定另一份提案以回应公司。
“我们仍在取得进展,”他说。
2093分会代表密歇根州三河市工厂约1000名工会工人。
配资炒股道奇公司(前身为美国车轴公司)的一位发言人表示,公司“正就此次停工与客户保持密切沟通”。
“我们正与工会持续磋商,希望尽快达成一份互利共赢且具有市场竞争力的合同,”他说道。
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道奇工厂为通用汽车的全尺寸和中型皮卡供应车桥及其他零部件。
上周,消息人士透露,通用汽车目前仅剩约两周的车桥库存,足以维持生产。
通用汽车一名发言人周一表示,该公司目前尚无任何工厂受到此次罢工影响。
雅格称,道奇工厂的工人曾在2008年同意接受较低的工资。自那时起,最高时薪已上涨4美元至22美元,而工会希望到2030年将最高时薪提高至30美元。
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责任编辑:李桐 南宁证券配资服务中心

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