宁夏股票杠杆信息门户 欧洲车企呼吁出台简明“欧洲制造”认定标准 扶持本土汽车生产

盖世汽车讯 大众、Stellantis、雷诺三大欧洲车企近日正敦促欧盟推行一套简明的“欧洲制造”规则，并出台力度更大的激励政策，扶持本土整车生产。三大车企在致欧洲议会议员的联名信函中提议：在欧盟境内销售的整车，其70%的产品附加值需源自欧盟27国境内，覆盖从研发设计到整车制造的全产业链。据悉大众、Stellantis、雷诺三家车企合计占据欧洲汽车总产量的约六成。

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大众、Stellantis和雷诺表示，它们致力于保留欧洲完备的整车制造根基，但这需要一套更贴合实际的监管规则作为支撑。三家车企在信函中指出，“由于在战略层面存在显著技术差距、全球市场竞争白热化，叠加能源、生产与合规监管成本长期居高不下，欧洲车企的竞争力正遭遇前所未有的冲击。”

此番联名诉求，延续了此前大众与Stellantis的呼吁，即希望欧盟通过激励政策与倾斜性扶持，保护本土汽车产业，优待欧洲本土生产的电动汽车。车企称欧洲汽车市场需求持续低迷，年销量较2019年缩水约300万辆，凸显产业亟需政策扶持。

三家企业呼吁出台多项举措扶持欧洲本土制造，包括定向扶持动力电池产业、放宽监管要求(尤其是小型乘用车领域)，以此降低电动汽车的售价、完善本土配套供应链。大众、Stellantis和雷诺在信中称：“我们希望为欧洲中产群体提供环保亲民、技术领先的汽车产品。”三家车企以当前欧盟汽车市场26%的进口占比作为参考基准，并强调：“欧洲并非推行贸易封闭，只是要遏制工业产能持续向外转移至第三方国家的趋势。”

在汽车产业经历电动化转型的大背景下，欧盟正研讨将“欧洲制造”配套框架纳入整体工业政策体系。

目前欧盟针对汽车行业尚未出台最终实施细则宁夏股票杠杆信息门户，政策制定者正在研究本土零部件含量门槛、政府扶持方案以及与在欧洲地区进行整车生产相关的激励措施，以此稳固本土供应链、降低对外进口依赖。